Kỹ thuật ô tô và năng lượng mới

1. Giới thiệu chung

- Mã ngành/CTĐT: 75201162

- Chỉ tiêu tuyển sinh: 40

- Phương thức xét tuyển:

  • Phương thức 1 (PT1) - Xét tuyển thẳng theo quy định của BGDĐT.
  • Phương thức 2 (PT2) - Xét tuyển thí sinh đoạt giải học sinh giỏi cấp tỉnh/thành phố, thí sinh có chứng chỉ quốc tế kết hợp với kết quả học tập ở bậc THPT.
  • Phương thức 3 (PT3) - Xét tuyển dựa trên kết quả thi tốt nghiệp THPT năm 2026.
  • Phương thức 5 (PT5) - Xét tuyển dựa trên kết quả thi đánh giá tư duy năm 2026 do Đại học Bách khoa Hà Nội tổ chức.

- Tổ hợp xét tuyển:

  • A00: Toán, Vật lí, Hóa học
  • A01: Toán, Vật lí, Tiếng Anh
  • X06: Toán, Vật lí, Tin học
  • X07: Toán, Vật lí, Công nghệ

2. Chuẩn đầu ra chương trình đào tạo

Sinh viên tốt nghiệp từ chương trình Công nghệ Kỹ thuật Cơ điện tử có thể:

- Áp dụng các nguyên lý của kỹ thuật, khoa học và toán học trong quá trình hoạt động nghề nghiệp

- Giao tiếp hiệu quả trong các môi trường làm việc khác nhau

- Tham gia hiệu quả vào các nhóm chuyên môn với vai trò thành viên và trưởng nhóm

- Áp dụng kiến thức, kỹ năng và các công cụ hiện đại của kỹ thuật trong việc giải quyết các vấn đề của chuyên ngành Kỹ thuật Ô tô và Năng lượng mới

- Thiết kế các hệ thống, các thành phần đáp ứng các yêu cầu cụ thể cho các vấn đề kỹ thuật liên quan đến chuyên ngành Kỹ thuật Ô tô và Năng lượng mới

- Thực hiện các kiểm thử tiêu chuẩn, đo lường và thí nghiệm; phân tích và giải thích kết quả thực nghiệm để cải tiến quy trình

- Có khả năng học tập suốt đời; nhận thức được trách nhiệm đối với nghề nghiệp, môi trường và xã hội; nhận thức cơ bản về khoa học xã hội, chính trị và pháp luật.

3. Cơ hội việc làm

Với xu hướng chuyển đổi xanh và phát triển công nghiệp thông minh, nhu cầu nhân lực trong lĩnh vực ô tô điện và năng lượng mới đang tăng mạnh tại Việt Nam và quốc tế. Sinh viên tốt nghiệp có cơ hội làm việc tại các tập đoàn sản xuất ô tô, doanh nghiệp công nghệ, công ty năng lượng, trung tâm nghiên cứu và các dự án phát triển bền vững với các vị trí như:

- Kỹ sư thiết kế và phát triển ô tô: Tham gia thiết kế các hệ thống trên ô tô như động cơ, khung gầm, truyền động, điện – điện tử, hệ thống điều khiển và các công nghệ thông minh trên xe. Kỹ sư có thể làm việc tại các trung tâm R&D, nhà máy sản xuất hoặc doanh nghiệp công nghệ ô tô trong và ngoài nước.

- Kỹ sư vận hành, bảo trì và chẩn đoán kỹ thuật ô tô: Thực hiện kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa và chẩn đoán lỗi kỹ thuật trên các dòng xe truyền thống, xe điện và xe hybrid bằng các thiết bị công nghệ hiện đại.

- Kỹ sư công nghệ xe điện và hybrid: Làm việc với các hệ thống pin, động cơ điện, bộ điều khiển công suất, hệ thống sạc và quản lý năng lượng trên xe điện, tham gia phát triển các giải pháp giao thông xanh và công nghệ giảm phát thải.

- Kỹ sư pin và hệ thống lưu trữ năng lượng: Nghiên cứu, vận hành và tối ưu hóa các công nghệ pin lithium, pin nhiên liệu, hệ thống lưu trữ năng lượng và trạm sạc thông minh phục vụ ngành ô tô điện và năng lượng tái tạo.

- Kỹ sư điện – điện tử và điều khiển ô tô: Phụ trách các hệ thống điện thông minh trên xe như cảm biến, ECU, hệ thống hỗ trợ lái, điều khiển tự động, kết nối dữ liệu và an toàn điện tử.

- Kỹ sư kiểm định và đánh giá chất lượng: Làm việc tại các trung tâm đăng kiểm, phòng thử nghiệm hoặc doanh nghiệp sản xuất để kiểm tra chất lượng kỹ thuật, mức tiêu hao năng lượng, độ an toàn và tiêu chuẩn môi trường của phương tiện.

- Kỹ sư sản xuất và quản lý kỹ thuật: Tham gia quản lý dây chuyền sản xuất, lắp ráp, kiểm soát chất lượng và tối ưu quy trình công nghệ tại các nhà máy ô tô và doanh nghiệp công nghiệp phụ trợ.

- Chuyên viên tư vấn kỹ thuật và dịch vụ khách hang: Tư vấn giải pháp kỹ thuật, công nghệ xe điện, bảo trì và vận hành phương tiện cho khách hàng, doanh nghiệp hoặc đối tác kỹ thuật.

- Kỹ sư năng lượng mới và năng lượng tái tạo: Làm việc trong các lĩnh vực điện mặt trời, điện gió, hệ thống lưu trữ năng lượng, giải pháp tiết kiệm năng lượng và ứng dụng năng lượng sạch trong giao thông và công nghiệp.

- Giảng dạy và nghiên cứu khoa học: Tham gia giảng dạy, nghiên cứu tại các trường đại học, viện nghiên cứu hoặc trung tâm công nghệ trong các lĩnh vực ô tô thông minh, xe điện và năng lượng bền vững.