Nghiệm thu đề tài NCKH cấp trường: ''Nghiên cứu thiết kế cơ cấu phối khí linh hoạt trên động cơ xăng một xy lanh công suất nhỏ''

Sáng 11/10/2018, tại phòng họp tầng 3, nhà A1, Hội đồng nghiệm thu đề tài khoa học công nghệ cấp Trường đã tổ chức nghiệm thu đề tài: ''Nghiên cứu thiết kế cơ cấu phối khí linh hoạt trên động cơ xăng một xy lanh công suất nhỏ''. Đề tài do TS. Nguyễn Tuấn Nghĩa – Giảng viên khoa Công nghệ ô tô chủ nhiệm.

TS. Nguyễn Tuấn Nghĩa thay mặt nhóm nghiên cứu cáo kết quả Đề tài

Với mục tiêu nghiên cứu thiết kế cơ cấu phối khí linh hoạt trên động cơ xăng một xy lanh công suất nhỏ nhằm tìm ra góc mở sớm, đóng muộn tối ưu đến tính năng kỹ thuật và phát thải của động cơ, nhóm tác giả đã xây dựng thành công mô hình mô phỏng động cơ xăng 01 xylanh cỡ nhỏ trên phần mềm AVL Boost. Mặt khác nhóm tác giả đã chuyển đổi 01 động cơ xăng một xylanh công suất nhỏ thành mô hình phục vụ giảng dạy có khả năng điều chỉnh cơ cấu phối khí. Động cơ chạy ổn định và cho phép thay đổi pha phối khí một cách linh hoạt.

Nhóm tác giả đã hoàn thành đầy đủ các nội dung, nhiệm vụ và mục tiêu đề ra. Hội đồng nghiệm thu thống nhất nghiệm thu đề tài và đánh giá đề tài đạt loại Khá.

» Hội nghị Tổng kết và Trao giải Sinh viên nghiên cứu khoa học - Lần thứ X (24/05/2019)

» Hội nghị Khoa học HaUI lần thứ III (18/05/2019)

» Nghiệm thu đề tài sinh viên nghiên cứu khoa học năm học 2018 - 2019 (10/05/2019)

» Nghiệm thu cấp cơ sở đề tài NCKH cấp Nhà nước: “Nghiên cứu quy trình điều chế Felodipin làm thuốc điều trị bệnh cao huyết áp” (26/04/2019)

» Nghiệm thu đề tài nghiên cứu khoa học cấp Trường do TS. Trương Thanh Hằng chủ nhiệm (23/04/2019)

» Nghiệm thu đề tài NCKH cấp trường do TS. Thân Thanh Sơn chủ nhiệm (03/12/2018)

» Nghiệm thu đề án khoa học công nghệ cấp trường do PGS.TS. Phạm Thị Minh Huệ chủ trì (01/12/2018)

» Nghiệm thu đề tài NCKH cấp trường về phân tích dữ liệu hệ gene của 16 loại ung thư phổ biến (01/11/2018)

» Nghiệm thu đề tài NCKH cấp trường: “Nghiên cứu thiết kế, chế tạo thiết bị phát điện tận dụng nhiệt năng từ khí thải của động cơ D1146 trên xe bus” (01/11/2018)

» Nghiệm thu đề tài NCKH cấp trường: “Nghiên cứu thiết kế bộ giảm nhiệt độ tự động trong xe ô tô khi đỗ xe ngoài trời nắng” (17/10/2018)