TCCT - Nghiên cứu sản xuất máy hỗ trợ thở, buồng khử khuẩn, thiết bị sát khuẩn tự động, phát gạo miễn phí, chuyển giao giảng đường, ký túc xá làm trung tâm cách ly,... các trường thuộc Bộ Công Thương đang quyết tâm cùng cả nước đẩy lùi dịch Covid-19 với nỗ lực cao nhất.

Nhằm nâng cao năng lực về xây dựng bài giảng điện tử (BGĐT) phục vụ công tác giảng dạy, từ ngày 25 đến 28/02/2020, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội tổ chức các lớp tập huấn xây dựng bài giảng điện tử cho 146 giảng viên từ 13 khoa đào tạo của nhà trường.

Ngày 20/01/2020, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội (ĐHCNHN) đã tổ chức đánh giá luận án tiến sĩ (LATS) cấp cơ sở cho Nghiên cứu sinh (NCS) Nguyễn Văn Đức với đề tài: “Nghiên cứu xác định chế độ công nghệ tối ưu khi gia công bằng tia lửa điện trên máy xung điện bằng điện cực đồng”, chuyên ngành Kỹ thuật cơ khí, mã số 9.52.01.03, do PGS.TS. Phạm Văn Bổng và PGS.TS. Trần Xuân Việt hướng dẫn; PGS.TS. Trần Đức Quý - Hiệu trưởng nhà trường làm Chủ tịch Hội đồng đánh giá luận án.

Thực hiện kế hoạch dạy học năm học 2019 - 2020, chiều ngày 02/11/2019 vừa qua, tập thể 3 lớp 12A2 - 12N3 - 12D1 Trường THCS & THPT Nguyễn Tất Thành - Đại học Sư phạm Hà Nội đã đến Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội (HaUI) để học tập và trải nghiệm liên môn Vật lí - Công nghệ.

Chiều ngày 09/10/2019, tại Cục Hóa chất, Bộ Công Thương tổ chức họp Hội đồng nghiệm thu đề tài nghiên cứu khoa học cấp Nhà nước “Nghiên cứu quy trình điều chế Felodipin làm thuốc điều trị bệnh cao huyết áp” do PGS.TS. Vũ Minh Tân, giảng viên cao cấp Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội làm chủ nhiệm. Hội đồng nghiệm thu đề tài gồm 09 thành viên do GS.TSKH. Trần Văn Sung làm Chủ tịch Hội đồng.

Ngay sau khi nhập học các tân sinh viên K14 của ĐHCNHN đã bước vào “Tuần sinh hoạt công dân - sinh viên” năm học 2019 - 2020, đây là hoạt động mở đầu cho một năm học mới. Tham dự và trao đổi với các tân sinh viên K14 có PGS.TS Trần Đức Quý- Bí thư Đảng ủy, Hiệu trưởng Nhà trường.

Công trình nghiên cứu về đo lường các tác động ngoại lực lên ô tô, để từ đó có thể ứng dụng vào thực tế trong sản xuất thân vỏ ô tô, tăng tính hiện đại hóa và “tính mới” trong nền công nghiệp xe hơi, tăng tuổi thọ của xe trước thời tiết của một nước châu Á, đặc biệt là thời tiết của Việt Nam. Bên cạnh đó, kết quả nghiên cứu còn được ứng dụng trong một số lĩnh vực công nghiệp.