Công trình nghiên cứu “Bài toán chặn trạng thái theo tọa độ của hệ rời rạc suy biến dương với trễ biến thiên và nhiễu bị chặn” được công bố trên tạp chí IET Control Theory & Applications, một tạp chí quốc tế có hệ số trích dẫn cao và có uy tín cao trong Lý thuyết điều khiển hệ động lực - Tạp chí thuộc danh mục ISI có chỉ số Impact Factor năm 2020 là 3.526, và chỉ số Impact Factor trong 5 năm là 3.423.

Xuất sắc vượt qua 171 đội sinh viên dự thi, đội tuyển Supercup 50 - Khoa Công nghệ Ô tô, Đại học Công nghiệp Hà Nội tiếp tục giữ vững ngôi vô địch cuộc thi Lái xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu Honda năm 2020.

Trong 2 ngày 19 và 20/6/2020, Hội nghị khoa học của 3 khoa: khoa Điện, khoa Công nghệ Hóa và khoa Ngoại ngữ được tổ chức tại Đại học Công nghiệp Hà Nội, với 55 báo cáo được trình bày tại các Hội đồng chuyên môn và nhiều phiên thảo luận.

Sáng ngày 20/6, Đại học Công nghiệp Hà Nội tổ chức Kỳ đánh giá kỹ năng nghề quốc gia: Nghề Công nghệ thông tin và Nghề Vận hành sữa chữa thiết bị lạnh bậc 3, với 35 thí sinh tham dự.

Nhằm nâng cao năng lực về công tác khảo thí cho đội ngũ cán bộ, giảng viên, trong hai ngày 15&16/02/2020, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội tổ chức lớp bồi dưỡng chuyên môn về đánh giá người học theo hướng tiếp cận năng lực chuẩn đầu ra cho hơn 160 cán bộ, giảng viên của trường.

Ngày 20/01/2020, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội (ĐHCNHN) đã tổ chức đánh giá luận án tiến sĩ (LATS) cấp cơ sở cho Nghiên cứu sinh (NCS) Nguyễn Văn Đức với đề tài: “Nghiên cứu xác định chế độ công nghệ tối ưu khi gia công bằng tia lửa điện trên máy xung điện bằng điện cực đồng”, chuyên ngành Kỹ thuật cơ khí, mã số 9.52.01.03, do PGS.TS. Phạm Văn Bổng và PGS.TS. Trần Xuân Việt hướng dẫn; PGS.TS. Trần Đức Quý - Hiệu trưởng nhà trường làm Chủ tịch Hội đồng đánh giá luận án.