PHƯƠNG PHÁP LỰA CHỌN NHỮNG CƠ CẤU CHÍNH CỦA HỆ TRUYỀN ĐỘNG THỦY TĨNH CHO XE BÁNH HƠI

Bài báo do nhóm tác giả: Vũ Hải Quân, Lê Hồng Quân, Lê Văn Anh, Phạm Việt Thành trường ĐHCNHN được đăng trên tạp chí KHCN số 38 tháng 02 năm 2017

Tóm tắt bài báo:

Bài báo giới thiệu phương pháp xây dựng công thức tính toán được sử dụng để lựa chọn những cơ cấu chính cho hệ truyền động thủy tĩnh của các phương tiện tự hành với bánh xe chủ động. Phương pháp xây dựng có thể sử dụng trong quá trình thiết kế xe mới hoặc sửa chữa, bảo dưỡng các phương tiện đang vận hành.

Từ khóa: Xe bánh hơi, truyền động thủy tĩnh, dẫn động thủy lực bánh xe.

Nội dung toàn văn bài báo: tải về tại đây

» The effects of combustion duration on residual gas, effective release energy, engine power and engine emissions characteristics of the motorcycle engine (03/05/2019)

» Bài báo: Nghiên cứu mô hình toán hệ thống điều khiển lái của máy công trình khung - khớp động (18/03/2019)

» Buổi làm việc trao đổi về các hệ thống thử nghiệm và kiểm tra động cơ điện với 2 chuyên gia đến từ công ty IMC Berlin. (24/02/2019)

» Theoretical and numerical crush analysis of multi-stage nested aluminium alloy tubular structures under axial impact loading (11/01/2019)

» Học tập chuyên môn và nâng cao tay nghề cho CBGV Khoa công nghệ ô tô hè 2018 (28/07/2018)

» Nghiên cứu xây dựng mô hình cháy của động cơ diesel sử dụng lưỡng nhiên liệu diesel-ethanol (27/04/2017)

» Nghiên cứu đánh giá quá trình cháy của động cơ diesel IDI sử dụng lưỡng nhiên liệu diesel-ethanol (27/04/2017)

» Đánh giá nghiệm thu đề tài cấp cơ sở (12/04/2017)

» Bài Báo: Thiết kế bộ điều kiển lái cho hệ thống lái không trụ lái điện tử - thủy lực (11/04/2017)

» Bài báo: Mô phỏng và phân tích kết cấu của cơ cấu phanh dầu từ trường (24/03/2017)

NGHIÊN CỨU KHOA HỌC

PHƯƠNG PHÁP LỰA CHỌN NHỮNG CƠ CẤU CHÍNH CỦA HỆ TRUYỀN ĐỘNG THỦY TĨNH CHO XE BÁNH HƠI

Các bài đã đăng

Tin tiêu điểm